Mittwoch, 31. Oktober 2012

Tag 63.*

(Tag 63 - Kilometerstand 779-792 / 4 von 10 LED / Trocken 7°).

Dienstag, 30. Oktober 2012

Tag 62 (Winterpause).**

(Tag 62 - Kilometerstand 779).

Montag, 29. Oktober 2012

Tag 61 (Winterpause).**

(Tag 61 - Kilometerstand 779).

Sonntag, 28. Oktober 2012

Tag 60 (Winterpause).**

(Tag 60 - Kilometerstand 779).

Samstag, 27. Oktober 2012

Tag 59 (Winterpause).**

(Tag 59 - Kilometerstand 779).

Freitag, 26. Oktober 2012

Tag 58.*

(Tag 58 - Kilometerstand 766-779 / 7 von 10 LED / Feucht 4°C / Trocken 6°).

Donnerstag, 25. Oktober 2012

Tag 57.*

(Tag 57 - Kilometerstand 753-766 / 8 von 10 LED / Trocken 2°C / Trocken 10°).

Mittwoch, 24. Oktober 2012

Tag 56.

(Tag 56 - Kilometerstand 740-753 / 1 von 10 / Trocken 3° / Trocken 10°).

Aufladung Nr.: 13.
Fahrstrecke (691 bis 753): 62 km.
Akkuanzeige: 1 LED.
Start des Ladevorgangs: 18:00 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: (über Nacht).
Dauer des Ladevorgangs:
Verbrauch: 1,538 KWh.
Stromkosten: 0,37 € (EnBW Privatstrom Natur Max24).
Spritpreis bei 1,629 €: 7,78 €.
Einsparung bei 62 km: 7,41 €.
Stromkosten für 100 km: 0,60 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Dienstag, 23. Oktober 2012

Tag 55.*

(Tag 55 - Kilometerstand 727-740 / 3 von 10 LED / Feucht 2°C / Trocken 8°).

Montag, 22. Oktober 2012

Tag 54.*

(Tag 54 - Kilometerstand 691-727 / 5 von 10 LED / Trocken 10°C / Trocken 15°).

Sonntag, 21. Oktober 2012

Tag 53.

(Tag 53 - Kilometerstand 629-691 / 2 von 10 LED / Trocken 10°C).

Servus,
Heute Morgen habe ich bei dem schönen Wetter eine Tour unternommen
(Villingendorf, Oberndorf-Aistaig, Dornhan, Rötenberg, Beffendorf, Villingendorf).
Bis Dornhan wusste ich den Weg, und habe dann das Navi eingeschalte.
In Fluorn-Winzeln musste ich einen Umweg fahren, weil mir
a) das Navi die Abbiegung zu spät angezeigt hatte,
oder
b) ich zu doof war die Abbiegung nach Rottweil zu nehmen.
Nach 2 Stunden war ich wieder zu Hause, und mein Bürohinterteil hat mir wehgetan.
Nach dem Aufladen habe ich noch den Luftdruck der Reifen überprüft, und auf 4 bar eingestellt.

Aufladung Nr.: 12.
Fahrstrecke (629 bis 691): 62 km.
Akkuanzeige: 2 LED.
Start des Ladevorgangs: 12:30 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: 20:00 Uhr.
Dauer des Ladevorgangs: 7 Stunden und 30 Minuten.
Verbrauch: 1,420 KWh.
Stromkosten: 0,34 € (EnBW Privatstrom Natur Max24).
Spritpreis bei 1,649 €: 7,87 €.
Einsparung bei 62 km: 7,53 €.
Stromkosten für 100 km: 0,55 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Samstag, 20. Oktober 2012

Tag 52.

(Tag 52 - Kilometerstand 616-629 / 1 von 10 LED / Trocken 5° / Trocken 10°).

Servus,
Heute Morgen auf dem Weg ins Geschäft ging das 3 LED auf der Anzeige recht schnell aus, und als ich im Geschäft war, brannte nur noch eines. Auf dem Heimweg bin ich dann nicht schneller als 25 km/h gefahren, und habe das Bike sehr oft ausrollen lassen. Durch diese Fahrweise habe ich es geschafft, ohne das Bike schieben zu müssen, nach Hause zu kommen.

Aufladung Nr.: 11.
Fahrstrecke (571 bis 629): 58 km.
Akkuanzeige: 1 LED.
Start des Ladevorgangs: 11:40 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: 20:00 Uhr.
Dauer des Ladevorgangs: 8 Stunden und 20 Minuten.
Verbrauch: 1,556 KWh.
Stromkosten: 0,38 € (EnBW Privatstrom Natur Max24).
Spritpreis bei 1,649 €: 7,36 €.
Einsparung bei 58 km: 6,98 €.
Stromkosten für 100 km: 0,65 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Freitag, 19. Oktober 2012

Tag 51.

(Tag 51 - Kilometerstand 571-616 / 3 von 10 LED / Trocken 8° / Trocken 18°).

Servus,
Weil heute so ein schöner Tag war, habe ich um 15 Uhr Feierabend gemacht, und bin ins Blau gefahren. Die Fahrt ist etwas länger geworden als geplant, aber ich konnte das Bike dafür auch im steileren Gelände testen.
Auf der Strecke Talhausen (H) nach Herrenzimmern (I), ging es auf ca.1,0 km von einer Höhe von 508 m auf eine Höhe von 638 m, mit Steigungen von bis zu 17%.
Auf dieser Strecke erreichte das Bike Geschwindigkeiten von 12 bis 20 km/h unter Volllast.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Donnerstag, 18. Oktober 2012

Tag 50.

(Tag 50 - Kilometerstand 545-571 / 1 von 10 LED / Trocken 6° / Trocken 13°).

Servus,
Heute Morgen auf dem Weg ins Geschäft einen Wahnsinn geilen Sonnenaufgang erlebt.
Da hat sich das späte Aufstehen mal richtig gelohnt (nur noch 10 Tag bis die Uhr umgestellt wird).

Aufladung Nr.: 10.
Fahrstrecke (505 bis 571): 66 km.
Akkuanzeige: 1 LED.
Start des Ladevorgangs: 19:50 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: (über Nacht).
Dauer des Ladevorgangs:
Verbrauch: 1,595 KWh.
Stromkosten: 0,39 € (EnBW Privatstrom Natur Max24).
Spritpreis bei 1,669 €: 8,48 €.
Einsparung bei 66 km: 8,09 €.
Stromkosten für 100 km: 0,59 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Mittwoch, 17. Oktober 2012

Tag 49.*

(Tag 49 - Kilometerstand 531-545 / 4 von 10 LED / Trocken 5°C / Trocken 13°).

Dienstag, 16. Oktober 2012

Tag 48.*

(Tag 48 - Kilometerstand 518-531 / 7 von 10 LED / Trocken 0°C / Trocken 7°).

Montag, 15. Oktober 2012

Tag 47.*

(Tag 47 - Kilometerstand 505-518 / 9 von 10 LED / Feucht 4°C / Trocken 6°).

Sonntag, 14. Oktober 2012

Tag 46.**

(Tag 46 - Kilometerstand 505).

Samstag, 13. Oktober 2012

Tag 45.

(Tag 45 - Kilometerstand 491-505 / 1 von 10 LED / Trocken 2°C / Trocken 5°).

Servus,
Aufladung Nr.: 9.
Fahrstrecke (451 bis 505): 54 km.
Akkuanzeige: 1 LED.
Start des Ladevorgangs: 12:20 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: 22:20 Uhr.
Dauer des Ladevorgangs: 10 Stunden.
Verbrauch: 1,516 KWh.
Stromkosten: 037 € (EnBW Privatstrom Natur Max24)
Spritpreis bei 1,689 €: 7,02 €.
Einsparung bei 54 km: 6,65 €.
Stromkosten für 100 km: 0,68 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Freitag, 12. Oktober 2012

Tag 44.

(Tag 44 - Kilometerstand 484-491 / 3 von 10 LED / Regen 13°).

Servus,
Heute kamm der Anruf das mein Bike zum abholen bereit steht. Bin mit dem Auto nach Hause gefahren, und habe mich von meinem Bruder Gabriel nach Rottweil fahren lassen.
Die Inspektion hat mich nur 22€ gekostet, mit Trinkgeld waren es 30€.

Folgendes wird bei der 500 km Inspektion gemacht:
-Batterien aufladen (Batterierichtlinien beachten) und Kontakte überprüfen.
-Reifendruck prüfen, ggf. korrigieren.
-Alle Hauptschrauben auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment überprüfen.
-Schrauben, Muttern und Befestigungsteile prüfen.
-Motorbefestigung, Ständerbefestigung, Federbein, Gabel und Steuerkopflager überprüfen.
-Wirkung der Vorder- und Hinterradfederung, prüfen.
-Alle Bedienungselemente auf Funktion überprüfen.
-Beleuchtung/ Scheinwerfer Einstellung überprüfen.
-Geradeauslauf, Vorderrad- und Hinterradbremse und Fahrverhalten überprüfen.

Es wurde auch der Defekt des "Blinkerdauertons" beseitigt (Wasser im Kontrollelement).
Der Defekt wurde mit 3 Bohrungen auf der Unterseite des Kontrollelements behoben, damit das Wasser abfliessen kann.
Die nächste Inspektion ist bei Kilometerstand 5000, oder in einem Jahr.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".


Donnerstag, 11. Oktober 2012

Tag 43.**

(Tag 43 - Kilometerstand 484).

Mittwoch, 10. Oktober 2012

Tag 42.**

(Tag 42 - Kilometerstand 484).

Dienstag, 9. Oktober 2012

Tag 41.

(Tag 41 - Kilometerstand 471-484 / 5 von 10 LED / Regen 11° / Feucht 13°).

Servus,
Heute nach der Arbeit das Bike zum Fahrrad Kaiser zur 500 km Inspektion gebracht. Auf der gesamten Fahrt ging der Signalton der Blinker, auch ohne das die Blinker eingeschalten waren.
Mit dem Bus bin ich dann für 1,90€ nach Hause gefahren.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Montag, 8. Oktober 2012

Tag 40.

(Tag 40 - Kilometerstand 451-471 / 7 von 10 LED / Trocken 2° / Trocken 12°).

Servus,
Heute beim Fahrrad Kaiser in Rottweil gewesen, und mir einen Termin für die 500 km Inspektion geholt.
Morgen soll ich das Bike abgeben, und am Mittwoch oder Donnerstag bekomme ich es zurück.
Beim Fahrrad Kaiser haben sie mir auch noch die vom Unfall fehlende Kappe des Handgriffs kostenlos dran montiert - für diesen Service gibt es von mir den Daumen nach oben.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 7. Oktober 2012

Tag 39.**

(Tag 39 - Kilometerstand 451).

Samstag, 6. Oktober 2012

Tag 38.

(Tag 38 - Kilometerstand 430-451).

Servus,
Heute habe ich mal das Elmoto, wie von einem ID-Bike Mitarbeiter empfohlen, komplett leer gefahren, damit sich der Akku wieder "re-setten" kann.
Ich bin solange gefahren bis das Elmoto immer langsamer wurde, und schließlich das Display ausging. Ich konnte dann noch bis ins Industriegebiet ausrollen, und von da an war schieben angesagt (1.1 km).

Aufladung Nr.: 8.
Fahrstrecke (385 bis 451): 66 km.
Akkuanzeige: 0 LED.
Start des Ladevorgangs: 15:10 Uhr.
Ende des Ladevorgangs: 01:00 Uhr.
Dauer des Ladevorgangs: 9 Stunden 50 Minuten.
Verbrauch: 1,850 KWh.
Stromkosten: 0,45 € (EnBW Privatstrom Natur Max24)
Spritpreis bei 1,689 €: 8,58 €.
Einsparung bei 66 km: 8,14 €.
Stromkosten für 100 km: 0,68 €.

Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Freitag, 5. Oktober 2012

Tag 37.**

(Tag 37 - Kilometerstand 430).

Donnerstag, 4. Oktober 2012

Tag 36.**

(Tag 36 - Kilometerstand 430).

Mittwoch, 3. Oktober 2012

Tag 35.**

(Tag 35 - Kilometerstand 430).

Dienstag, 2. Oktober 2012

Tag 34.**

(Tag 34 - Kilometerstand 430).

Montag, 1. Oktober 2012

Tag 33.**

(Tag 33 - Kilometerstand 430).